公司“對標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)”階段性成果展示3(裝備系統(tǒng)改革篇)
前言:2020年,公司以“打造具有國際競爭力的世界一流疏浚船隊(duì)”目標(biāo),圍繞“裝備主建、項(xiàng)目主用、船舶主戰(zhàn)”管理定位,以專業(yè)、高效、扁平化穿透管理為原則,優(yōu)化裝備管理頂層設(shè)計(jì),提高資源配置效率,推進(jìn)裝備系統(tǒng)管理提升。
01成立裝備物資管理中心,迅速完成裝備整合
根據(jù)天航局《關(guān)于濱海公司與煙臺(tái)公司進(jìn)行業(yè)務(wù)整合的通知》要求,公司迅速從資產(chǎn)、人員轉(zhuǎn)移等方面充分準(zhǔn)備,于2019年12月31日對組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé)進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化,將原裝備物資部、ISM/NSM辦公室、輔助設(shè)備保障中心的全部職能及人力資源部相關(guān)職能進(jìn)行整合,成立裝備物資管理中心。
整合后,于2020年4月7日完成對煙臺(tái)公司、環(huán)保公司管理的30艘船舶及附屬設(shè)備、備件的接收工作,實(shí)現(xiàn)了快速交接、平穩(wěn)過渡、有序銜接。同時(shí)立足“主建”管理定位,在“1+15+N”管理架構(gòu)中發(fā)揮積極作用,“6.30”節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了組織架構(gòu)到位、人員到位、職責(zé)到位,整合初步完成;“9.30”節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了制度到位、流程到位,系統(tǒng)管理工作基本理順,裝備整合工作基本達(dá)到了預(yù)期。
02健全裝備物資管理制度
根據(jù)《中交天津航道局有限公司裝備物資管理手冊》(2020版)更新要求,結(jié)合公司實(shí)際,對裝備物資管理規(guī)章制度進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和完善,于9月29日正式印發(fā)《中交天航濱海環(huán)??:焦こ逃邢薰狙b備物資管理中心制度手冊2020版(試行)》。2020版手冊包含了修船管理、船舶設(shè)備管理、物資備件管理等8個(gè)方面共33項(xiàng)管理制度。
03船舶管理專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)顯現(xiàn)成效
為提升船舶管理專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,編制完成《典型故障案例匯編》,將故障現(xiàn)象、原因分析、處置措施、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行整理匯總,給同類型船舶提供借鑒和警示。
從船舶“管、用、養(yǎng)、修”入手,編制完成《船舶運(yùn)維手冊》,將部分口傳心授的管理經(jīng)驗(yàn)上升為制度,加以推廣。
按照船型、設(shè)備、修理范圍,編制完成船舶標(biāo)準(zhǔn)化修理單、船舶標(biāo)準(zhǔn)化修費(fèi)定額,相對應(yīng)的修理工藝、修費(fèi)定額一并推行,為船舶修費(fèi)核算提供了依據(jù)。
將公司五星級船舶的亮點(diǎn)工作進(jìn)行匯總提煉,編制印發(fā)《中交天航濱海環(huán)??:焦こ逃邢薰疚逍谴笆謨浴?/span>,供各船舶交流學(xué)習(xí),橫向?qū)Ρ却龠M(jìn)船舶星級管理持續(xù)提升。
04側(cè)重價(jià)值創(chuàng)造,系統(tǒng)優(yōu)化單船管理
系統(tǒng)梳理67艘船舶管理現(xiàn)狀,編制完成《單船現(xiàn)狀分析報(bào)告》,為單船分類管理提供依據(jù);同時(shí)結(jié)合公司單船考核體系改革,編制印發(fā)《中交天航濱海環(huán)??:焦こ逃邢薰締未芾磙k法(試行)》,以“市場導(dǎo)向”為原則,兼顧船齡、公司戰(zhàn)略定位等因素,對疏浚主船進(jìn)行差異化分類管理,從船舶修理保障、物資備件供應(yīng)等方面進(jìn)行差異化投入。
05物資備件管控進(jìn)一步科學(xué)化、系統(tǒng)化
以通途等船舶為試點(diǎn),對全船設(shè)備、舾裝等進(jìn)行匯編成冊,強(qiáng)化船舶備件名稱的標(biāo)準(zhǔn)化,保證物資備件采購的準(zhǔn)確性。持續(xù)推進(jìn)與船舶月度對接機(jī)制,匯總問題、明確責(zé)任人及時(shí)限,保證物資備件的連續(xù)性管理。對公司船舶、基地庫的大型備件及總成件進(jìn)行集中梳理統(tǒng)計(jì),建立大型物資備件集中管理調(diào)配平臺(tái),推進(jìn)物資備件內(nèi)部調(diào)配流轉(zhuǎn),提高物資備件使用效率。
06船舶ISM/NSM體系建設(shè)穩(wěn)步前行
公司順利通過安全管理體系年度審核,取得了符合證明的年度簽注。通恒與通旭被中國海事局評為 2020年度“安全誠信船舶”,對提高船舶管理、打響公司品牌起到了積極的促進(jìn)作用。
07船員隊(duì)伍建設(shè)扎實(shí)有力
通過對近三年船員隊(duì)伍的通盤摸底,形成《2017年-2019年船員隊(duì)伍現(xiàn)狀分析解決方案》,針對所存在的各項(xiàng)問題,進(jìn)行清單式梳理與解決。構(gòu)建船舶人才供應(yīng)鏈建設(shè),建立后備船長、后備輪機(jī)長分級分類儲(chǔ)備庫。制定《船員證書換證指南》、《取證、換證常見問題及服務(wù)簿資歷簽注要求》、《自航、非自航船舶-服務(wù)簿資歷填報(bào)指南》等文件,系統(tǒng)提升證書管理水平。
08建立季度例會(huì)、運(yùn)行簡報(bào)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)營分析等長效機(jī)制
為加速裝備中心融合,建立裝備中心季度工作例會(huì)機(jī)制,先后組織3次季度工作例會(huì),及時(shí)理順裝備中心各部門管理職責(zé),明確人員責(zé)任分工,提升裝備中心整體運(yùn)營效率;并對接公司管理提升辦公室總體工作,編制形成3期管理提升運(yùn)營簡報(bào),同時(shí)對船舶裝備運(yùn)營及時(shí)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,形成經(jīng)濟(jì)運(yùn)營分析長效機(jī)制。