“通程”輪、“通遠(yuǎn)”輪正式投入天津港大港港區(qū)航道提升工程
2月5日，“通程”輪、“通遠(yuǎn)”輪正式投入天津港大港港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道提升工程。
該工程位于天津港大港港區(qū)主航道北側(cè)，工程內(nèi)容為單側(cè)拓寬提升航道，提升段航道長(zhǎng)度為13.246千米。
為保障施工順利開(kāi)展，南港項(xiàng)目部與“通程”輪、“通遠(yuǎn)”輪多措并舉高質(zhì)量推進(jìn)工程實(shí)施：一是秉持精細(xì)化管理理念，深度施工交底，充分剖析施工要點(diǎn)，反復(fù)推演施工流程，全力夯實(shí)工前籌備根基；二是加強(qiáng)船岸緊密協(xié)作，對(duì)船機(jī)設(shè)備展開(kāi)全方位、無(wú)死角的調(diào)試與維護(hù)作業(yè)，確保船舶設(shè)備在施工過(guò)程中始終保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，最大限度降低因設(shè)備故障引發(fā)的施工延誤風(fēng)險(xiǎn)，全力保障施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)；三是嚴(yán)守安全底線(xiàn)，以零容忍態(tài)度對(duì)待安全風(fēng)險(xiǎn)。全面落實(shí)船舶航行安全規(guī)范、人員安全操作規(guī)程與應(yīng)急處置流程，為項(xiàng)目的高質(zhì)量、高效率推進(jìn)筑牢安全防線(xiàn)。
該工程完工后，將有效釋放整體航道通航能力，可滿(mǎn)足10萬(wàn)噸級(jí)船舶單線(xiàn)乘潮通航需求，進(jìn)一步鞏固天津作為北方國(guó)際航運(yùn)樞紐的地位，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入新的動(dòng)能，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。
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